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致全体民航飞行员的一封信

浏览量:0 2016-02-03

全体飞行员、飞行学员们:       时光荏苒,光阴似箭,随着丙申年的到来,各航空公司和广大飞行员又投入到一年一度的紧张春运中。在此,中国民航飞行员协会向全国民航飞行员们送上新春祝福,道一声大家辛苦了。祝愿你们在新的一年里飞行顺利、安全,家庭美满幸福。       回顾2015,

2018年5月14日,川航3U8633航班在从重庆飞往拉萨途中,驾驶舱风挡突然破裂、脱落,飞机处于紧急状态。面对突发事件,飞行机组沉着冷静,果断应对,顶住失去增压、强大气流、超低温度、不利地形和机组成员受伤等诸多不利因素,操作飞机下降至安全高度,最终在管制员协助下安全备降在成都双流机场,成功地避免了一次重大飞行事故。这次事件中,川航3U8633航班的全体机组成员,特别是机长刘传健、第二机长梁鹏、副

事件回溯:10月11日,一架A320型飞机在虹桥机场执行航班起飞过程中,发现另一架A330飞机准备穿越跑道,机长判断后决定继续起飞,后续飞行正常。    根据民航局14日下午关于“10·11”事件调查的初步结论,认为这是一起塔台管制员遗忘飞机动态、违反工作标准造成的人为原因严重事故征候,属于A类跑道入侵。事件中两架飞机垂直距离仅19米,翼尖距13米,320机组果断处理

飞行员协会五招把好飞行员心理关   针对此次德国之翼客机坠毁事件,7日,法国总理瓦尔斯接受采访时说,人们无法想象,一个受到充分信任的驾驶员,会关闭驾驶舱、阻止机长进入,然后使飞机撞山。飞行员患有精神疾病,或有自杀意图等导致飞机失事的案例也早已有之。人们不禁要问,当飞行员变成“劫机者”,民航飞行还安全吗?  东航一名机长告诉记者,我国飞行员的体检标准和管理是非常严格

中国民航飞行员协会政策与法规委员会      安全是民用航空行业永恒且基本的主题,民航业的所有活动都必须以安全为基础。在民航领域里,针对事故所进行的航空事故调查也服务于安全这一基本的目标和主题。      任何航空事故的发生,总是根源于某个或某些特定的原因。有些时候导致航空事故发生的原因极为复杂,可

中国民航安全管理现状与隐忧

浏览量:0 2014-12-20

中国民航飞行员协会政策与法规委员会      2010年8月24日,河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时,在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事,造成机上44人死亡、52人受伤,直接经济损失30891万元。空难过去了四年多,在这四年多的时间里,我们的安全管理人员有什么思考或反思?管理理念有什

      今获悉2010年8月24日伊春空难机长齐全军被判刑三年,中国民航飞行员协会对判决结果深表失望。我们曾经多次表达我们的意见,但法院最终没有接受我们的意见。飞行员协会成员尊重法律,也尊重法院的判决,但我们保留对此判决的不同意见,并通过法律继续维护商业飞行员的合法权利。1、 飞行事故是一个系统安全问题。机长违规操作确实直接导致了伊春空难事故的

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